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京西重工（BWI）是一家为汽车乘用车市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商。2009年11月1日，新成立的北京京西重工有限公司成功收购了德尔福制动和悬架的全球业务。京西重工为首钢总公司和房山国有资产管理公司投资创立的合资企业。 京西重工亦采用京西集团的名称在世界各地运作。 京西重工成功收购德尔福的制动和悬架业务，是迄今为止国内最大的汽车零部件并购案。

京西重工为这家在美国俄亥俄州代顿市起家富有汽车传统的公司翻开了崭新的一页。 从“代顿工程实验室”（Delco）开始，公司首创了汽车的电启动器，产品为世界汽车业者普遍采用，继而发明了新型的汽车灯具、点火系统和其他产品，公司最终加盟通用汽车，称作Delco产品部，并于1927年开始生产减振器。随着时间的推移，许多悬架新产品问世，从麦佛逊悬架滑柱到悬架平衡系统，再到电子控制的减振器。 其姊妹公司、通用汽车公司的Delco Moraine公司, 当时制造汽车制动产品。从三十年代开始，Delco Moraine开始生产鼓式制动器，随后衍生出机动刹车，盘式制动器，以及可控制动器。
到了上个世纪九十年代， Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盘公司, 一家包括悬架和制动系统、模块和部件的全方位底盘服务公司。九十年代后期，通用公司组建了德尔福，将零部件生产部门剥离。Delco 底盘公司成为了德尔福底盘公司，德尔福继承了一贯的开拓精神，在欧洲、亚太地区和北美不断开发新客户。

2009年11月1日, 德尔福底盘的制动和悬架的全球业务成为京西重工的一部分，在继续为知名汽车、摩托车和特种车辆制造商等老用户服务的同时致力发展新客户。公司的核心竞争力包括一如既往的领先技术、精干的管理团队、富于创新力的员工以及优质的产品。京西重工以丰富的资源专注于制动和悬架系统业务，不求急功近利而着眼于长远发展。唯此，京西重工将源源不断地推出新的产品和服务，效力全球客户。京西重工正全力打造全新“BWI”（Beijing West Industry）高端品牌，使京西重工发展成为具有国际知名品牌、一流管理、一流实力、一流服务的汽车零部件供应商。京西重工将用自己的卓越表现带动中国汽车零部件工业的腾飞！

京西重工（上海）有限公司地处上海市浦东外高桥保税区，拥有两座工厂和一个研发中心，职工总数800人。

热诚地欢迎符合所述职位要求的有志之士热情加盟，成为我们大家庭中的一员，期待与您携手奋进，攀登卓越的巅峰!